昨天,華為研發(fā)等部門正式搬遷至東莞,出動(dòng)40 輛 8 噸貨車,共 60 車次;今天(7月2日),有2700名員工正式去東莞上班,約有車輛1500輛(其中大巴70輛)。據(jù)了解,此次主要搬遷的研發(fā)部門是華為最重要的部門之一,華為研發(fā)人員多達(dá)8萬人,占公司45%,人多到坂田(華為在深圳的總部)的地方不夠用。
不過針對(duì)搬遷事項(xiàng),華為相關(guān)人士表示,華為會(huì)留在深圳,不會(huì)搬遷。據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道的華為搬遷事宜的相關(guān)細(xì)節(jié),7月1日,40輛8噸貨車,共60車次,搬遷車輛將往返深圳和東莞松山湖,搬家貨車會(huì)有一個(gè)華為標(biāo)識(shí),“華為搬遷專用車輛”,終點(diǎn)是溪流背坡村F區(qū)。從地理位置上來講,東莞溪流背坡村距離深圳坂田很近,開車時(shí)間大概45分鐘。
東莞博寧SPSI高速點(diǎn)膠機(jī)在家電、芯片,手機(jī)/電腦、汽車電子、凈水設(shè)備制造領(lǐng)域,及電磁屏蔽、防水密封、LED灌封和太陽能等新能源領(lǐng)域?yàn)榭蛻魧?shí)現(xiàn)了高速度、高精度的智能制造方案,為企業(yè)大大提高了生產(chǎn)效率和自動(dòng)化生產(chǎn)制造水平。因其產(chǎn)品功能不斷完善和品質(zhì)的持續(xù)提升,所有企業(yè)對(duì)SPSI點(diǎn)膠機(jī)的先進(jìn)性、可靠性和靈活性贊不絕口。而目前,華為位于深圳坂田基地的總部也安排了每日往返班車。此前,任正非曾說過:“深圳的城市中心一定會(huì)北移十幾公里的,那時(shí)候的松山湖區(qū)就會(huì)臨近新市區(qū),新市區(qū)一定會(huì)比老市區(qū)更美?!睂?duì)此,華為相關(guān)人員表示,除研發(fā)團(tuán)隊(duì)外,此次搬遷還包括一些其他部門的人員。另據(jù)一位華為人透露,此次搬遷或是華為擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模的一部分,“華為將不能帶來營收的研發(fā)團(tuán)隊(duì)搬遷,將來賺錢的終端部門會(huì)搬進(jìn)總部。
目前坂田的地方不夠用,終端只能在深圳天安云谷租辦公樓辦公。” 對(duì)此,微博上有個(gè)自稱“華為前HR”表示:華為有研發(fā)部門搬東莞,非常正常,華為發(fā)展太快了,人多到坂田坐不下。但華為的財(cái)務(wù)市場HR等總部管理部門肯定不會(huì)搬。7月2日,(華為研發(fā)等部門正式搬遷后的第一天),便有2700人從深圳到東莞松山湖溪流坡村上班,車輛約1500輛(其中大巴70輛)。
據(jù)華為相關(guān)員工在華為心聲社區(qū)發(fā)出的有關(guān)于溪流背坡村巴黎區(qū)食堂的第一天的帖子,“哪里都是人,到處都在排隊(duì),排了半小時(shí)?!?
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